2022 la fin des centrales à charbon françaises
En 2019, le gouvernement annoncé, d’ici 2022, la fermeture des quatre derniers centres de production d’électricité fonctionnant au charbon de l’Hexagone: Cordemais (Loire-Atlantique), Le Havre (Seine-Maritime), Saint-Avold (Moselle) et Gardanne-Meyreuil (Bouches-du-Rhône).
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Saisine de la Cour Administrative d’Appel : une posture de façade
Comme l’avait indiqué Antoine Guillou, adjoint à la Maire de Paris en charge des ressources humaines, du dialogue social et de la qualité du service public la ville de Paris a enfin interjeté, devant la Cour Administrative d’Appel(CAA), appel à sursoir à exécution de la décision du Tribunal Administratif (TA)en date du lundi 25 octobre 2021,
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Trottinette : un pas vers un meilleur partage de l’espace public
Afin de protéger les piétons mis en danger par des trottinettes électriques lancées à vive allure, les trois opérateurs (Lime, Dott et Tier) autorisés à déployer leurs flottes (15 000 engins au total) dans Paris ont décidé, à partir de ce lundi, de limiter la vitesse de circulation de leurs appareils à 10 km/h dans plusieurs zones de la capitale. L’usager n’aura rien à faire (et ne pourra si opposer) puisque les engins seront bridés à distance grâce au système de géolocalisation dont ils sont équipés.
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Temps de travail : la sujétion Ville-capitale passe à la trappe
Se basant sur des doutes sérieux quant à leur légalité, le Tribunal Administratif a, par décision en date du lundi 25 octobre 2021, fait droit à la demande de référé suspensif introduit par le préfet de la Région Ile de France préfet de Paris concernant la sujétion Ville-capitale de trois jours et la mise en œuvre échelonnée du règlement du temps de travail aux personnels de la DASCO et à certains cycles de travail en roulement.
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Chantier du CDG express : toujours les mêmes qui trinquent….
Le gouvernement a tranché, le CDG express (liaison directe entre la gare de l’Est et l’aéroport de Roissy) devra être mis en service début 2027 plutôt que début 2028 (rappelons qu’à l’origine la ligne devait être opérationnelle pour les JO de 2024).
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