La stratégie secrète de la Mairie de Paris
Le refus de la Mairie de Paris d'organiser les élections partielles prévues pour les attachés d'administrations parisiennes par un décret du 30 août 2010 est tout sauf anodin. Les mots comme les actes ont un sens, et cette violation délibérée de la réglementation révèle en fait une stratégie plus vaste et plus profonde visant à remettre en cause à la fois les résultats des élections générales pour les attachés des administrations parisiennes (par le biais des CAP siégeant en formation commune) et le statut des attachés parisiens.
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Changement de nom pour Autolib’ ?
Alors que Bertrand Delanoë se félicite à juste titre du succès de Vélib', lancé il y a cinq ans, l'opération Autolib' lui donne bien du souci. S'ajoutant au fait que le succès de cette initiative tarde à se concrétiser au niveau financier sept mois après son lancement, la Cour d'appel de Paris vient en effet de condamner le 29 juin la Mairie de Paris pour avoir contrefait avec Autolib' la marque “AutoLiberté” propriété d'Europcar. La Ville est condamnée à 30.000 € de dommages et intérêts et doit cesser d'utiliser le terme Autolib' dans un délai d'un mois sous peine d'astreinte.
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Les attachés privés d’élections !
Avec un cynisme assumé, la Mairie de Paris a délibérément décidé de passer outre aux dispositions du décret du 30 août 2010 l'obligeant à renouveler au plus tard pour le 1er juillet 2012 la CAP des attachés d'administrations parisiennes suite à l'intégration début 2011 des attachés du CASVP. Les deux CAP (attachés d'administrations parisiennes + attachés du CASVP) vont ainsi continuer à siéger en formation commune, de façon parfaitement illégale. Le Syndicat UNSA Attachés Paris ne l'entend bien sûr pas de cette manière et va saisir la justice.
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12 députés pour la gauche, 6 députés pour la droite : l'équilibre politique 2/3 gauche - 1/3 droite reste le même qu'en 2007 dans la Capitale, bien que la gauche progresse fortement en nombre de voix en remportant 60 % des suffrages exprimés. « C'est un magnifique score qui confirme la progression étape par étape de la gauche à Paris au cours des quinze dernières années » souligne Bertrand Delanoë. Parmi les cinq nouveaux députés parisiens : Seybah Dagoma, élue avec plus de 70 % des voix dans la 5e circonscription (photo ci-contre).
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La SOGARIS sous l’œil de l’Inspection Générale
La Société de la Gare Routière de Rungis (SOGARIS) est une société d'économie mixte qui opère dans le domaine des transports. Mais c'est son train de vie que l'Inspection Générale de la Ville de Paris met en cause dans un rapport confidentiel ayant fait l'objet de fuites sur Internet au début du mois de juin. Salaires des dirigeants, notes de frais du Président du directoire, frais de déplacements de la Présidente du conseil de surveillance, nombre de voitures de fonction, dépenses de communication... Tout est élevé à la SOGARIS !
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